低溫脫硝催化劑脫硝設計需要應符合的一些特點
【武漢脫硝設備www.wuxicar.com.cn】采用一步浸漬法制備了低溫反硝化催化劑。在此基礎上，通過負載稀土化合物和添加微量非金屬對催化劑進行改性。催化劑制備步驟:將定量草酸稱量后溶于去離子水中，加入定量偏advanate，再加入鎢酸銨、磷酸銨及各種添加劑前體;
稱取定量工業(yè)二氧化鈦，加入上述溶液中，攪拌2h，形成粘性浸漬溶液，放入烤箱，125℃干燥4h，然后放入馬弗爐，250℃和500℃烘烤2h。焙燒后的催化劑冷卻、研磨、篩分至20~40目備用。
其脫硝效率高，催化選擇性好，抗中毒能力優(yōu)異，成為各科研機構的研究熱點。為了適應復雜的排氣環(huán)境，滿足反硝化設計要求，低溫反硝化催化劑應具備以下性能:
(1)脫硝效率較高
SCR脫硝設備氣體以高速流過催化劑表面。燃煤電廠系統(tǒng)風速約為4000 h-1，柴油機系統(tǒng)風速約為20000 h-1。催化劑與煙氣中NOx的接觸時間短，因此催化劑必須具有較高的脫硝效率才能滿足煙氣排放標準。
(2)催化選擇性好
煙氣由多種氣體成分組成。燃煤電廠的煙氣和柴油廢氣在與催化劑接觸的氣體中含有大量的CO2、H2O、O2、N2、SO2和CO。為了避免副反應的發(fā)生，提高主反應的速率，催化劑必須具有良好的催化選擇性。
(3) NOx濃度適應性較好
系統(tǒng)運行工況不同，NOx濃度變化復雜。燃煤發(fā)電廠的煙氣濃度變化幅度可達300-2000ppm，這取決于使用的煤的質量，而柴油廢氣的濃度變化幅度可達50-3000ppm，這取決于使用的柴油的質量和負荷。為了保證在較大的NOx濃度變化范圍內滿足排放標準，催化劑必須具有良好的NOx濃度適應性。
(4)低溫脫硝溫度窗
高溫脫硝催化劑的活性一般高于320℃的溫度，但是，通常燃煤電廠的煙氣溫度為150-320℃，如果使用高溫煙氣脫硝催化劑需要再次加熱，SCR脫硝設備為了降低脫硝溫度，降低脫硝難度和成本，需要對原有鍋爐煙氣脫硝催化劑進行開發(fā)改造，以滿足低溫下的脫硝性能。
在工業(yè)產品生產過程和一些其他的化學實驗中，催化劑是一種非常重要的物質，可以發(fā)揮重要的作用。在催化劑制備方法的研究中，低溫反硝化催化劑一直受到許多研究機構的高度重視。低溫反硝化處理優(yōu)點很多，可以有效減少堵塞、磨損問題，也一定程度上保證了催化劑不被污染。
武漢優(yōu)悠環(huán)保公司是脫硝設備,SCR/SNCR脫硝工程,SCR脫硝系統(tǒng),NOx氮氧化物處理設備,鍋爐,加熱爐,熱處理爐,發(fā)電機組等尾氣脫硝系統(tǒng)的設計生產廠家.，加熱爐脫硝設備，工業(yè)熱處理脫硝設備，脫硝設備，廢氣SCR處理等環(huán)保設備，更多技術請聯(lián)系本公司。
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